Guides VTC Paris : badge ADP et van électrique
Deux questions reviennent souvent avant un transfert aéroport : qui a le droit de vous attendre en zone Arrivées, et ce que change un van 100 % électrique sur le trajet et les bagages. Nos guides y répondent en détail, sans jargon.
Mercedes EQV 300 · le van électrique premium pour vos transferts
Autonomie, capacité coffre, nombre de places, confort, Wi-Fi, sièges enfant. Tout savoir sur notre véhicule.
- Jusqu'à 7 passagers
- Coffre 1 030 L, extensible à 4 630 L
- 100 % électrique, 350 km WLTP
Badge ADP VTC · accès zones Arrivées CDG et Orly
Comment fonctionne le badge ADP, pourquoi il change votre expérience d'arrivée à l'aéroport. La différence entre un VTC badge ADP et un VTC sans.
- Accès direct aux halls Arrivées, tous terminaux
- Pancarte nominative à la sortie bagages
- Tous nos chauffeurs sont badgés
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le badge ADP ?
Le badge ADP (Aéroports de Paris) est une accréditation professionnelle délivrée par Groupe ADP aux chauffeurs VTC. Il permet d'accéder aux zones Arrivées des terminaux de CDG et Orly, là où arrivent les passagers à la sortie bagages, plutôt que d'attendre en zone de dépose-minute extérieure.
Combien de passagers peut accueillir le van Mercedes EQV 300 ?
Jusqu'à 7 passagers, avec un coffre de 1 030 litres extensible à 4 630 litres en rabattant les sièges. C'est le véhicule utilisé pour l'ensemble des transferts Onyx Drive.
Le van Mercedes EQV 300 est-il vraiment électrique ?
Oui, 100 % électrique, avec une autonomie de 350 km en cycle WLTP. Aucune émission directe de CO₂ pendant le trajet.